在《坦克国际》中，车长们往往会将那些像是Strv系列这样主炮固定在车体上，依托高效的液气悬挂将坦克原地化身为炮塔的坦克称为“铲车”。现在来说游戏内比较知名的铲车是瑞典系，它们更是在2.0版别中获得了第一批十一级车Strv 107-120。

　　这个类别的车型往往都拿手远距离黑枪，但在最近的双十一活动中，却呈现了坦克国际里的第一台以近战为导向的铲车——SU-122V。对《坦克国际》玩家来说这适当稀罕，由于铲车都是黑枪为主近战为辅，怎样它就反过来了呢？

　　为了给近战功用服务，WG对这台S系9级新车SU-122V的全体规划是环环相扣。首先是防护：比照依托跳弹角防动能弹+栅门防HEAT的瑞典铲车，SU-122V的表现是适当朴实无华。它的战斗室正面直接来到了100毫米，骑坡卖头的等效极高，到达了400毫米以上。

　　在具有如此强壮正面防护的一起，SU-122V的缺点被控制在了一个有但很难打的区间。其缺点会集在面积狭小的炮根处，但这儿等效也有300毫米，只要高穿深动能弹能做到有用击穿，但HEAT只能抽奖。

　　火力上，SU-122V也是极致凶横。270穿的AP弹打钱满足，315穿的APCR也能攻坚；再加上440单发+挨近4000的满配DPM对近战车来说是适当优异的组合。前者可以保证换血不亏，后者保证在敌方建议进攻时自己能快速倾注炮弹，打断对方的攻势。

　　机动性方面，SU-122V的攻城形式归纳体会更是丝滑。在进行形式切换时，仅需1秒就能完结，呼应速度快。即便是在攻城形式下，它还具有±20km/h的速度，配上紫涡轮+技术行进极速可以到达27km/h，倒车也有25km/h，灵敏性远超瑞典铲车。

　　仅有的惋惜便是SU-122V任旧存在旋转扩圈，不过优异的0.10移动扩圈也让它在前后弹性时远比Strv系列愈加灵敏。

　　可以说作为《坦克国际》首台近战铲车，SU-122V的功用是很不错的，算是这个新赛道上的优异试水之作。而获取方法也很简单，在车库中点击奇货集市，去参加了即可。

　　这个形式的玩法是运用金币兑换债券，然后即可主动抽奖。每抽一次，奖池剩下物品的爆率也会提高。依照各大谈论区车长们的爆率来看，预期出货需求十三四手左右，所需金币大概在2万，再算上可以固定抽出的7500债券、2500合金元件、100个3倍胜场等等副产物，其实比一般九金的直售要更合算。

　　在《坦克国际》本次双十一活动中上台的SU-122V不只功用优异，获取难度也不算太高。假如你是想换赛道的铲车玩家，或许需求一台强势九金的话，可优先考虑参加这次奇货阛阓活动！